Alimentazione per serata astrofotografica

Capisco tutto e in effetti avevo fatto i miei calcoli... Però considerando il consumo e la durata di quest'ultimo messa in relazione con la capacità della batteria, non dovrei avere un bel margine?

Considerando che i calcoli più pessimisti mi danno consumatore di 36/40 A in fronte ad una batteria da 114A ?

Questo sto cercando di capire!

Poi mi hanno parlato di alcuni diodi da mettere nei vari fili delle masse per evitare ritorni...
Che roba è?
Io ho già fusibili su teste accendisigari e poi la protezione degli alimtatori, tutto iper protetti... Necessito anche di questi diodi?

Considerate che ho già fatto una sessione da tre ore con 0 gradi con questa batteria ... Per la precisione su la horse head!

Secondo me si , anche per circa due sessioni continuative.
Attenzione dico continuative in quanto se usi una batteria da macchina essa è stata costruita con uno scopo ben preciso, erogare la massima potenza possibile nel minor tempo possibile ( vedi accensione). È per questo motivo che gradiscono essere mantenute sempre in carica , sono soggette ad auto scarica importante , non gli piace il freddo ed hanno una breve durata se sottoposte a più cicli di carica e scarica, infatti vengono utilizzate principalmente nelle auto o nei ced o nelle sale dei gestori di telecomunicazioni dove è possibile tenerle sempre in carica ed usarle per il solo tempo necessario che entri in funzione un generatore.
Nel nostro caso, ovvero utilizzo sporadico ed erogazione lunga e continuativa dove c'è bisogno di una tensione costante sono pìù indicate le batterie cosidette a scarica lenta, se ne può trovare l'utilizzo nei camper per alimentare i servizi o appunto nell'accumulo di riserve dai pannelli fotovoltaici, queste batterie sono meno soggette ad auto scarica e reggono molto bene cicli continuativi di carica e scarica a dispetto alle altre.


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Sentite......se mi pagate bene, mi date vitto alloggio e trasferta, vengo io e vi fornisco tutta la corrente che volete con una dinamo a pedali nel massimo rispetto del silenzio dell'ameno luogo dove effettuerete le osservazioni e dell'ambiente circostante, ho l'emissione di CO2 sotto le soglie stabilite dalla comunità europea....:biggrin::biggrin:

Citazione:

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Originariamente Scritto da pool187

salve a tutti, circa trenta secondi fa Elio mi ha fatto cadere tutte le mie certezze riguardo la mia libertà dalla corrente alternata durante le uscite prive di un punto corrente.
allora.

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Allora.
Il problema è Elio. :cool:
La cosa migliore è prendercela con lui (in malo modo). :biggrin:

Citazione:

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Originariamente Scritto da cosmax

Secondo me si , anche per circa due sessioni continuative.
Attenzione dico continuative in quanto se usi una batteria da macchina essa è stata costruita con uno scopo ben preciso, erogare la massima potenza possibile nel minor tempo possibile ( vedi accensione).

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ottimo a sapersi...ma tanto io la tengo in carica una settimana si una no quando non la uso... comunque, l'importante che non mi lasci il 31 quando andiamo a passo del diavolo...per il futuro valuterò cosa è meglio ;)

probabilmente prenderò una batteria come quella che indicava elio, una agm da 100Ah

una ultima cosa,ma questi diodi da mettere nei fili che vanno a massa, che roba sono?

Citazione:

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Originariamente Scritto da pool187

Poi mi hanno parlato di alcuni diodi da mettere nei vari fili delle masse per evitare ritorni...
Che roba è?
Io ho già fusibili su teste accendisigari e poi la protezione degli alimtatori, tutto iper protetti... Necessito anche di questi diodi?

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Raga' ma è un impianto di poche ampere da alimentare, mamma mia state costruendo la treccani intorno.

Se ti vuoi fare due risate vai a farti un giro sui Forum dei camperisti, è un problema che affligge soprattutto loro.
Vedrai le due correnti di pensiero:
- Chi compra un bel paio di costosissime Batterie SERIE e sta a posto
- Chi gira intorno a teorie e progettini vari senza capire che in questo caso QUANTO SPENDI RENDI !

Hai 140A? Quanto l'hai pagata la batteria?
Ne potrai avere anche 250 di Ampere ma la qualità è data dal tempo di SCARICA!

Pool non essere troppo meticoloso sulle cose, se compri una batteria a scarica LENTA ( te l'ho detto 50 messaggi fa ) copri tutta la notte.
Spendi sti €150.00 e ti passa la paura senza girarci troppo intorno :biggrin:

http://www.optimabatteries.com/en-us/

Ciao

P.S. Dimenticavo, MAI usato un gruppo di continuità, risparmialo!

a dir la verità io l'ho trovata a 200 euro(fiamm agm 100ah) quella che mi interessa e considerando che sono un attimo a corto di cash (e pure tanto )vorrei valutare...
considerando anche che non so se il mio caricabatterie intelligente riesce a caricarla, ( è iun alcapower bx 1)
senza considerare che con 200 euro mi prendo un maledettissimo generatore di corrente silenziato , avendo gia gruppi di continuità di buona fattura a casa la spesa sarebbe la stessa.
per questo volevo capire se potevo fidarmi per questa uscita e rimandare la decisione al futuro...

paolo

Per saperlo è molto semplice

Carica la batteria monta tutto in casa e prova.

Non c'è bisogno del cielo.
Solo così potrai sapere se o non il tutto funzionerà.

Lascia perdere la temperatura per adesso, siamo in primavera oramai sei abbondantemente nel parametro di normale temperatura di servizio.

Ciao

si, misa che mi tocca fare questa prova...anche se per esempio non potrò simulare la guida...alla fine credo che le piccole correzioni non dovrebbero modificare il consumo profondamente

FAI UN ALLINEAMENTO POLARE VEROOOOO !!!!!!!! :biggrin:
Vedrai quanto lavora meno PHD

Se andiamo in Abruzzo ti faccio vedere il Bigourdan quanti minuti ti prende, da quel giorno lo farai sempre vedrai.

Ciao