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23-12-2015, 12:02 #1
Primo volo commerciale de Falcon 9 di SpaceX con riatterraggio del I stadio
Una pietra miliare davvero.
Se pensiamo ai primi timidi voli del Grasshopper
[ https://en.wikipedia.org/wiki/Grasshopper_(rocket) ]
vedi anche
https://www.youtube.com/watch?v=9ZDkItO-0a4
ed ecco il risultato del 21 dicembre (seguitelo bene a tutto schermo anche se il filmato non è di gran qualità)
https://www.youtube.com/watch?v=eX36bG3N7lQ
di tempo ne è passato davvero poco.
eccovi un discreto commento:
(fonte http://www.lastampa.it/2015/12/23/es...1L/pagina.html)
Impresa spaziale, razzo in orbita e ritorno
Il vettore di Musk sgancia undici satelliti e riatterra a Cape Canaveral.
Ma il rivale Bezos lo stuzzica: arrivi secondo
PAOLO MASTROLILLI
INVIATO A NEW YORK
Come si vuole nella migliore tradizione dell’imprenditoria americana, coraggiosa, visionaria, ma soprattutto competitiva, il lancio e l’atterraggio del razzo Falcon 9 è stato accompagnato da una polemica che ha toccato la soglia della rissa digitale. Protagonisti Elon Musk, fondatore di PayPal e Tesla, che ha finanziato l’impresa attraverso la sua società Space X, e Jeff Bezos, fondatore di Amazon e proprietario di Blue Origin, ossia la compagnia concorrente per le esplorazioni spaziali private. Motivo del contendere: chi è andato più in alto e più veloce, col razzo più grande e potente. Sulle prime vi sembrerà una lite da bambini, ma dietro c’è tutto lo spirito che consente di raggiungere simili traguardi, e l’ambizione di dominare il settore, magari arrivando per primi su Marte.
Il Falcon 9 è decollato alle 20,29 di lunedì da Cape Canaveral, e si è separato in volo. Il secondo stadio ha depositato in orbita 11 satelliti commissionati dalla Orbcomm, mentre il primo è tornato indietro atterrando con successo. All’inizio neppure Musk ci credeva: «Ho sentito - ha detto - il boom supersonico e ho pensato che il razzo fosse esploso. Poi l’ho visto intatto a Terra e sono molto felice».
OBIETTIVO FINALE MARTE
Il motivo lo ha spiegato lui stesso, che aveva già tentato l’operazione senza fortuna due volte: costruire un razzo costa 16 milioni di dollari, mentre il combustibile solo 200.000. Riuscire a salvare e riusare il Falcon significa risparmiare una cifra, aprendo opportunità enormi per il settore. Si potranno moltiplicare le missioni per rifornire la stazione orbitante internazionale, portare nello spazio i turisti in massa e a costi ragionevoli, e magari usare questa tecnologia per coronare il sogno di Musk, cioè raggiungere Marte e costruirci sopra una città, per scapparci quando distruggeremo la Terra. Dietro a questi sogni ci sono un sacco di soldi, se si considera che Space X ha già incassato un contratto da 1,6 miliardi di dollari dalla Nasa, per gestire le prossime 12 missioni che riforniranno la stazione orbitante.
Mezz’ora dopo l’atterraggio del Falcon 9 Bezos ha inviato un tweet in apparenza di congratulazioni, in realtà velenoso: «Complimenti per la missione suborbitale, benvenuti nel club». La cattiveria nasce dal fatto che a novembre la Blue Origin del fondatore di Amazon aveva lanciato il suo vettore, New Shepard, che era riuscito ad arrivare a 100 chilometri di altezza e riatterrare sulla Terra. Bezos quindi ha voluto sottolineare che Musk è arrivato secondo. Il padrone di Space X ha risposto infuriato, perché secondo lui le cose non stanno così: primo, il Falcon ha fatto un volo orbitale e il New Shepard no; secondo, il suo è un razzo vero che opera per la Nasa e può aprire la strada per Marte, mentre quello di Bezos è un razzetto che punta solo a portare turisti in giro. Un volo orbitale, per chiarire la disputa, arriva sopra 100 chilometri di altezza viaggiando a 8 chilometri al secondo. La lite ha appassionato il pubblico, che si è schierato in massa con Musk. Vanità infantile? No: lo spirito con cui uno dei due, o magari un terzo incomodo, ci porterà su Marte.INQUINAMENTO LUMINOSO - segnala impianti illegali nel territorio laziale, protetto dalla L.R. n. 23/2000: www.laziostellato.org
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23-12-2015, 12:17 #2
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Re: Primo volo commerciale de Falcon 9 di SpaceX con riatterraggio del I stadio
Davvero affascinante...
Ecco un grafico (non ufficiale) che illustra chiaramente la rotta seguita dal primo stadio "ascensore" e dal secondo stadio "distributore" di satelliti.
Allegato 15153
p.s. grafico e altre notizie disponibili qui...Grag - Dobson Expl. Scientific 16" - ES 82° 18mm & Meade 24mm 2" - ES 14mm & 8,8mm - Telrad - Filtri UHC - OIII - SkySafari 4 Plus
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23-12-2015, 18:52 #3
Re: Primo volo commerciale de Falcon 9 di SpaceX con riatterraggio del I stadio
Ma guarda un po' questi miliardari spendaccioni...
Notevole davvero. Mi chiedo quanto carburante serva per gestire il rientro. Quanto payload si porta via. Magari neppure tanto.Errore: La tua firma non può essere più lunga di 180 caratteri esclusi i tag del codice BB. Devo decidermi a vendere qualcosa...
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