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  1. #1
    Meteora L'avatar di Emanu27
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    Problema asse di ascensione retta

    Buonasera a tutti.Questa notte sono salito sul mio terrazzo per ammirare la Luna e Giove.Quando inizio ad avvitare le due frizioni degli assi,mi accorgo che la frizione dell'asse di ascensione retta si avvitava tutta,fino ad entrare nel telescopio.La cosa che mi preoccupa é che nonostante sia dura,il telescopio continua a muoversi per quell'asse.Vorrei consigli su come rimediare a questo imprevisto.Grazie in anticipo

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  2. #2
    Nana Bianca L'avatar di frignanoit
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Come fa ad entrare il perno di blocco di AR nel telescopio, di che montatura stiamo parlando?
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  3. #3
    Meteora L'avatar di Emanu27
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Equatoriale EQ3

  4. #4
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    La montatura non la conosco ma credo che la "frizione" dell'asse A.R. sia fatta (come in tutte le montature) da una vite con in testa un "galletto" che girato in senso orario accosta la vite sull'asse di A.R. sino a bloccarlo.
    Potrebbe essere che la vite non si muove affatto ed è invece il "galletto" che si avvita?
    Forse qualche foto potrebbe aiutare...

  5. #5
    Nana Bianca L'avatar di frignanoit
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Allora, vediamo di capirci, la montatura è una cosa e il telescopio un altra, il tele sta sopra alla montatura e il perno che serra l'asse AR "la frizione" quindi non serra, ma indurisce o alleggerisce il movimento si trova sull'asse polare e l'unico telescopio che ci può essere in questo asse è il cannocchiale polare, ci finisce dentro? gli assi non si bloccano del tutto, anche tutte serrate le frizioni si devono muovere altrimenti non insegui...
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  6. #6
    SuperGigante L'avatar di Fazio
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Citazione Originariamente Scritto da frignanoit Visualizza Messaggio
    Allora, vediamo di capirci, la montatura è una cosa e il telescopio un altra...
    Ovviamente. Tanto che leggendo la richiesta di chi chiedeva aiuto ho pensato ad un evidente errore di scrittura (telescopio=montatura) interpretando, quanto scritto, fino ad entrare nell'asse di A.R..

    Citazione Originariamente Scritto da frignanoit Visualizza Messaggio
    ... gli assi non si bloccano del tutto, anche tutte serrate le frizioni si devono muovere altrimenti non insegui...
    La funzione delle frizioni è proprio quella di bloccare stabilmente e rendere solidale la parte esterna dei 2 assi con quella interna, altrimenti, l'inseguimento va per i fatti suoi.
    Io credo, ma potrei sbagliarmi, che il problema di @Emanu27 sia proprio questo.

  7. #7
    Nana Bianca L'avatar di frignanoit
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Se gli assi si bloccassero del tutto non si potrebbe inseguire con le manopole micrometriche avendo gli assi bloccati, hanno la funzione di frizione proprio perché arrivano a fare attrito, induriscono l'asse nel movimento ma un minimo si devono muovere per forza, adesso se lui avvita tutto il perno e nonostante arriva a fine filetto e non riesce a far stare fermo l'asse, allora c'è un problema sul sistema del perno, ma se si muove un minimo e quando lascia da solo il tubo resta fermo funziona come dovrebbe, credo, se cade non funziona la frizione..
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  8. #8
    SuperGigante L'avatar di Fazio
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Continuo a non capire, o forse non mi sono spiegato a dovere...
    Le frizioni non hanno alcun effetto sui movimenti trasmessi dalle corone dentate/viti senza fine ai 2 assi: Che siano completamente lasche, serrate appena oppure "a morte" (fin quasi a spanarle...) i movimenti fini non ne risentono affatto!
    Le frizioni rendono solo solidali le parti esterne dei 2 assi con quelle interne: Solo se sono ben serrate si muoveranno con le fruste o con i motori, se sono allentate ognuna delle 2 parti va per conto suo.

  9. #9
    Meteora L'avatar di Emanu27
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    Cerco di spiegarvi al meglio il mio problema.Praticamente il"galletto" che serve a indurire o allentare la frizione,penso sia entrato all'interno della montatura.A differenza dell'asse di declinazione, che svito tutta la frizione e il "galletto" si vede ,quindi mi indurisce la frizione, nell'altra invece non si vede se svito la frizione,quindi penso che sia all'interno della montatura perché la frizione,nonostante l'avviti fino alla fine ,non si indurisce,di conseguenza l'asse di ascensione retta si muove senza che io lo tocchi.

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    Ultima modifica di Emanu27; 09-06-2019 alle 22:18

  10. #10
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    Re: Problema asse di ascensione retta

    ma che mi risulti non può accadere ciò che dici, metti una foto che capiamo meglio!

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