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Discussione: dubbio meccanica orbitale
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17-02-2019, 00:51 #51
Re: dubbio meccanica orbitale
saluti a tutti
premesso che ho letto soltanto il primo messaggio di luca g. e dato un scorsa veloce a tutti gli altri
Non credo sia necessario scomodare la meccanica razionale che abbiamo studiato al politecnico per spiegare l'apparente paradosso
si tratta solo di un gioco di parole
luca.g dice
due satelliti ruotano su due orbite diverse, quelle più vicino alla terra ruota più velocemente quello più lontano più lentamente
però se il satellite più interno vuole portarsi sull'orbita esterna deve...aumentare la sua velocità, non è un paradosso ?
No
I due satelliti che ruotano stabilmente nelle loro orbite dispongono della sola componente tangenziale della velocità
Per spostarsi su un orbita maggiore il satellite dovrà dotarsi anche di una componente radiale
E' quindi il modulo della velocità che deve aumentare
Una volta raggiunta l'orbita il satellite dovrà manovrare in modo d annullare la componente radiale e ridurre la componente tangenziale
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26-02-2019, 16:23 #52
Re: dubbio meccanica orbitale
scusa bertupg, ma il trasferimento di Stenrnfeld https://it.wikipedia.org/wiki/Trasfe...alla_Sternfeld
spiega MOLTO meglio il paradosso introdotto da luca.g, per cui avviene una prima accelerazione per passare da un orbita circolare ad una ellittica, per poi DECELERARE per passare ad un orbita circolare maggiore, spiegando logicamente il perchè l'oggetto viaggia a velocità MINORE su un orbita MAGGIORE.
Nel trasferimento che hai citato tu invece avvengono 2 accelerazioni e non si spiega come alla fine l'oggetto ha una velocità minore rispetto a prima, o diciamo, non è così automatico capirlo.
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26-02-2019, 18:32 #53
Re: dubbio meccanica orbitale
ripeto secondo me si tratta solo di un gioco di parole dovuto al fatto che nel linguaggio quotidiano per velocità si intende soltanto il modulo mentre in fisica si intende anche la direzione
se io dicessi
"per passare da un orbita più interna ad una più esterna il satellite deve cambiare direzione di moto
Tale affermazione avrebbe suscitato 6 pagine di discussione o sarebbe stata considerata una banalità ?
In pratica però direi la stessa cosa di luca.g in quanto la nuova componente radiale si somma vettorialmente alla componente tangenziale che rimane per inerzia e il modulo della velocità aumenterebbe
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